Отнеми историята на една държава,
и само след едно поколение
народът и е паплач!

През 1944 г. България разполага с

ТРИ самолетостроителни фабрики:

ДАР – в Божурище, Държавната самолетна фабрика в Ловеч и „Капрони Български” в Казанлък.
В тях се произвеждат българските самолети ЛАЗ, ДАР и КБ.

И трите завода са разкостени след 1944 г.
Голяма част от инженерите са натирени в други производства, а машините са плячкосани и закарани в СССР.

Днес малцина българи знаят, че основният камък на Държавната аеропланна работилница – ДАР
е поставен в Божурище още през 1917 г.,
но заради рестрикциите, наложени ни от победителите в Първата световна война,
пред незавършените сгради на Аеропланната работилница са унищожени
73 самолета,
110 авиационни двигателя,
3 аеростата,
76 броя авиационни картечници,
бордни уреди, боеприпаси, авиобомби и друго авиационно оборудване.

През септември 1920 г. на същото място са разрушени 9 броя хидроплани на морската авиация,
докарани с железницата от Варна.

Правителствено решение през 1925 г.,
самолетостроителния завод е възстановен и започва производство.

Малцина са и българите, които знаят, че България е десетата държава в света, която разполага с подводен флот.
След държави като САЩ, Англия, Франция, Германия, Русия, Италия.
Причината е, че през 1915 г. руският флот напада българското крайбрежие и започва да бомбардира
Варна, Балчик и военни обекти по Черноморието.
Но по тази тема друг път…

Така приключи и самолетостроенето в България.

Уви, когато си прегазен от кален руски ботуш, нямаш много-много избор.

ВСЕБЪЛГАРСКИЯТ КАЛЕНДАР

Путлеризмът, русофилията и носталгията по социализма
са психически заболявания!
Причиняващи трайни увреждания на мозъка!

КЛУБ ИЛИЯ МИНЕВ…Предай нататък…