Някои коментатори определиха претенциите му за скандални!
Но дали е така?
Историята на Панамския канал и защо Тръмп го иска
ИСТОРИЯТА на ПАНАМСКИЯ КАНАЛ
Каква е историята на стратегическия проток между Атлантическия и Тихия океан?
Кой ПОСТРОИ Панамският канал?
Да напомни на света, че САЩ построяват канала преди повече от век
и така извършват революция в световното корабоплаване.
Преди 1914 година корабите, които е трябвало да преминават от Атлантическия в Тихия океан
са били принудени да обикалят Южна Америка месеци наред.
Сега те извършат този курс между осем и десет часа.
Между 35 000 и 38 000 американци са загинали
по време на изграждането на Панамския канал от 1904 до 1914 година.
От малария, жълта треска и инциденти.
Предходния опит за изграждане на канала, който е воден от Франция през 1880-те се проваля.
Тогава загиват между 20 000 и 25 000 работници, предимно от Барбадос.
1914 г. е открит Панамският канал,
територията около който става собственост на построилите го САЩ.
Години наред САЩ стопанисват Панамския канал.
КАК каналът СТАВА Панамски?
През 1977 година президентът Джими Картър се съгласява постепенно да предаде контрола
над канала на панамското правителство.
Споразумението изисква каналът да остане неутрална територия
и достъпът на кораби от всички нации да е свободен.
Като САЩ продължават да защитават Панамския канал от опасности.
Вашингтон финално се изтегля от канала през 1999.
Оттогава насам Панама държи контрола върху него.
Сега Тръмп твърди, че той е управляван от китайци.
Панамският президент Хосе Раул Мулино заяви, че това са небивалици.
Да, ама не!
Американски наблюдатели са притеснени от факта,
че двете пристанища се управляват от дъщерна фирма на базираната в Хонконг „Хътчинсън Холдингс“.
Освен това Панама действително си партнира с Китай за построяването на нов мост над канала.
Такси на базата на големината на кораба
Всяка година през Панамския канал преминават между 13 000 и 14 000 плавателни съда.
Съединените щати са основните клиенти на Панамския канал,
като близо 72% от преминаващите през него товари идват от или са насочени
към американски пристанища.
Неотдавна стопанисващите канала бяха принудени да намалят броя на преминаванията
поради сушата и същевременно повишиха цените.
През финансовата 2024 каналът е донесъл нетна печалба от 3,45 милиарда долара.
На практика САЩ издържат финансово Панама!
През декември Тръмп обвини Панама, че начислява „смешни“ и „прекомерни“ такси,
определяйки ги като „изнудване“.
Могат ли САЩ наистина да вземат канала обратно?
Условията на договора от 1977, подписан от Картър, определят,
че Панама трябва да запази неутралитет, което означава,
че нейното правителство не може да налага различни такси на корабите, превозващи стоки от САЩ.
Възможно е обаче натискът от страна на администрацията на Тръмп да доведе
да принуди управата на канала да се откаже
от по-високи такси за стоки от и за САЩ.
Друг по-малко вероятен вариант е САЩ да поемат военен контрол над канала,
като нахлуят в централноамериканската държава.
Вашингтон направи това в края на 1989, когато американски войски бяха разположени там,
за да свалят от власт военния диктатор Мануел Нориега.
След американската инвазия подкрепяното от САЩ правителство на Панама премахна армията.
В страната с население от около 4,5 милиона души сега има малка паравоенни групировка.
Тръмп не изключва военни средства за решаване на спора.
Има ли резон в претенциите на Тръмп?
След като САЩ са построили канала!
След като САЩ поддържат канала и гарантират сигурната му екслоатация!
След като Панама нарушава договора за безвъзмездното придообиване на канала!
След като Панама таксува различно преминаването на стоките на САЩ!
Още от дълбока древност,
узаконени още в римското право
са правата на собственоста.
Които не се спазваха единствено в СССР и в другите социалистически концлагери!
Явно и след дикатора Нориега, демокрацията в Панама е такава!
каквато е кремълската демокрация в България, та макар и в ЕС и в НАТО!
Движение инициативи на гражданите-Приятели на слънцето
Слава Україні! Героям слава!
Слава на Грузия! Слава на героите!
Вечна слава на България!
