Очевидно имаме проблем, защото и останалите страни са купили дизел и бензин на тези цени.
Сравнителният метод е най-честният.
Спрямо Австрия, например, разликата за бензина е 20 стотинки на литър.
В Словения говорим за повече от 23-24 стотинки.
Дизелът в Румъния е по-евтин от нашия“.
Това заяви пред Faktor.bg Мартин Димитров от Демократична България.
Повод за анализа му е резкият спад на цените на петролните продукти по световните борси през последните седмици,
което не се отразява по българските бензиностанциии.
„Фактът, че в други страни цените на горивата са по-ниски,
означава, че политиката с конкуренцията работи по-добре.
Ние имаме проблем с пазара на малките бензиностанции.
С Петър Славов отправихме преди 5 години питания за данъчно-акцизните складове за горива.
За мен този въпрос не е решен.
Големият проблем е къде е държавата?
Тоест, за да плащаме по-високи цени за горива от Западна Европа,
имаме проблем с конкуренцията във вътрешния пазар и с износа.
КЗК трябва да направи проверки.
Преди комисията говореше за „паралелизъм“.
За мен въпросът е – има ли свободен достъп до складовете и може ли свободно да се внасят горива?
КЗК трябва да има достъп и да прави проверки всяка година.
Решението на проблема са мерки за повишаването на конкуренцията на пазара на горива.
Чисто прагматичният подход е много прост –
погледни защо твоите цени на горивата са по-скъпи от средноевропейските.
Мерките, които трябва да се вземат,
е да се помисли за малките бензиностанции и търговци, а не да се „убиват“.
Ако трябва, да се помисли за промени в закона на акцизите
и ако трябва да се разграничи собствеността от управлението така,
че всеки да има достъп.
КЗК трябва да прави всяка година проверки, за да види защо има пречки в пазара.
Настоявах предишният състав на Комисията за защита на конкуренцията да бъде сменен,
но беше избран отново изключително пасивен екип.
Ако го сменят с подобен – просто няма смисъл.
Проблемът е, че държавата не защитава малката бензиностанция, а големия търговец.
Докато ГЕРБ и БСП държат юздите на управлението на горивата,
в държавата нищо добро няма да се случи“,
предупреждава Димитров.